您現(xiàn)在的位置:首頁 >> 產(chǎn)品知識
液壓馬達的工作原理是什么及主要結(jié)構(gòu)形式與原理液壓馬達是一種低速中轉(zhuǎn)矩多作用液壓馬達,簡稱擺線馬達。由一對一齒之差的內(nèi)嚙合擺線針柱行星傳動機構(gòu)所組成,采用一齒差行星減速器原理,所以這種馬達是由高速液壓馬達與減速機構(gòu)組合而成的低速大轉(zhuǎn)矩液壓元件。
它瑪戔、石化機械、船舶運圣動、輕工機械、產(chǎn)業(yè)機械等設(shè)備上有著廣泛的應(yīng)用。擺線液壓馬達是利用與行星減速器類似的原理(少齒差原理)制成的內(nèi)嚙合擺線齒輪液壓馬達。轉(zhuǎn)子與定子是一對齒輪泵擺線針齒嚙合齒輪,轉(zhuǎn)子具有Z,(Zl=6或8)個齒的短幅外擺線等距線齒形,定子具有Z:=Zi +1個圓弧針齒齒形,轉(zhuǎn)子和定子形成22個封閉齒間封閉容腔,其中一半處于高壓區(qū),一半處于低壓區(qū)。壓力油經(jīng)配油盤c或配油軸,上的配油窗口進入封閉容腔變大 !徑向柱塞式液壓馬達工作原理,當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為 X時,力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
上海騰液液壓機電設(shè)備技術(shù)工程有限公司是以高校科研成果產(chǎn)業(yè)化為背景,由教授、高級工程技術(shù)人員、高級管理人員為主體組成的,集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、銷售于一體的企業(yè)。主要從事液壓元件及其傳動系統(tǒng)、機電液一體化集成控制系統(tǒng)的研究、開發(fā)、生產(chǎn)制造和相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù),具有豐富的液壓測試非標(biāo)設(shè)備開發(fā)經(jīng)驗,設(shè)計開發(fā)的液壓測控系列裝置、電氣控制系統(tǒng)在礦山機械、鐵路交通、特種用途液壓系統(tǒng)、汽車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
關(guān)健字:
液壓試驗臺
液壓測試臺
葉片泵試驗臺
液壓泵馬達試驗臺
齒輪泵試驗臺
液壓軟管試驗臺
多路閥試驗臺
電磁閥測試臺
液壓閥試驗臺
液壓油缸試驗臺